Dækvarmer på gadedæk ?

[gigi]

Hej, er det ok at brug dækvarmer på gadedæk? jeg har Pireli diablo rosso 2, og skal på Alcarras i slutning af Marts. Der er forskellige menninger om det, hvad synes I ?

[Knud Ølstykke J]

Jeg ved det faktisk ikke, men jeg har flere gange set forslag om at anvende dem til at fjeren det overskudssilicone, der er i nye dæk:-)

Umiddelbart vil jeg da formode at gummiet også blødgøres ved opvarmning af gade dæk.

Om det så er ulejligheden værd, er en helt anden sag:-)

[Peter.C]

Oprindeligt oprettet af gigi

Hej, er det ok at brug dækvarmer på gadedæk? jeg har Pireli diablo rosso 2, og skal på Alcarras i slutning af Marts. Der er forskellige menninger om det, hvad synes I ?

Jeg tror ikke der sker noget ved det. Bare du ikke varmer op til mere end dækkenes normale arbejdstemperatur, så burde der vel ikke ske noget.

Hvad er det for nogle dæk?
Er det ikke bedst at spørge producenten ?

Hvis det er gade dæk, ville jeg ikke døje med det. Bare køre en anelse langsommere de første 2 omgange, så burde den være i vinkel.

God tur

[sttn]

Nu er det vel race vi snakker om? hvis du har råd til dæk varmer så er det vel det der skal til mange tiltag giver vinder ikk,,, men de kan jo også varmes op som peter siger...

[gigi]

Det er bare almindelig banedag, har købt nogen god dækvarmer (Diamond) men gider ikke brug slickdæk.Tror jeg kan sagtens får nytte af dem.

[sttn]

Ja det kan du sikkert kan man stille på varme grade på sådan nogle ? eller er de med fast varme grad ....bare nys.....

[Lennart L]

Fra mit "andet hjem"... gixxer.com (ganske vist om Pilot Power dæk, men de er vist meget sammenlignelige med dine pirelli) :

You can if you want, but it's not needed and doesn't really matter.
There's 2 main reasons for running tire warmers right?

1) So your tires are up to optimal temp to give you sufficient grip when you are drag racing to turn one and need as much as possible (i.e. not a factor when you are just doing a trackday and aren't trying to go max speed right from the start).

2) You are running DOT race tires or slicks that don't like to be heat cycled over and over again, so in between session you throw the warmers on so the tires stay up at temp and don't heat cycle as you're waiting to go back out on track.

So as was said, Pilot Powers aren't DOT race tires and are designed to allow for repeated heat cycling so it doesn't matter, and if you are just doing trackdays normally you'd take a few laps to get the tires up to temp and get used to the track since you're not in a points race right?

[gigi]

Det er rigtig men hvis jeg brug dem kan jeg giv gas fra den første pas og asfalten er ikke så varmt i marts måneder desuden jeg er lidt bange at miste grip når jeg kaster cyklen i sving. Tak for info.

[NilsT]

Tag det nu bare roligt de første par omgange og få varme i dækkene .. Du skal alligevel bruge et par pas på at få sat dine bremse punkter og lære ind- og udgangene på svingene ...