Motorcykel Forum DK
Bliv medlem mc nyheder mc marked mc billeder mc links mceventyr top 100

Gå tilbage   Motorcykel Forum DK > Værkstedet > Teknikken

Like Tree2Synes godt om
  • 1 Skrevet af Rasmus7000
  • 1 Skrevet af Incoming
Besvar
 
LinkBack Tråd Valg Søg i dette emne
  #1  
Gammel 07-04-2011, 18:41
Incoming's Avatar
Champion
 
Medlem siden: Dec 2010
Sted: 8700 Horsens
Indlæg: 123
Billeder: 2
Default Motorolie ?

Hej derude..
Inspireret af div. tråde om olie kommer spørgsmålet:
- Hvad er forskellen på en motorolie til en bil - ex. 10w/40 - og en til en motorcykel ?
Lyder sg underligt at en mc olie skulle være mindre "Glat" pga. vådkoblingen
Tidligere har jeg bare brugt alm. bilmotorolie på mine Suzuki GSère fra startfirserne uden problemer.
Men effekten var jo heller ikke så voldsom :-)

På forhånd tak

Mvh. Michael
__________________
Pro/E rules - Inventor sucks..
Besvar med Citat
Sponsored Links
  #2  
Gammel 07-04-2011, 19:03
Rasmus7000's Avatar
Specialist
 
Medlem siden: Dec 2008
Sted: Fredericia
Alder: 30
Indlæg: 6,571
Billeder: 6
Send en besked over MSN til Rasmus7000 Send en besked over Skype™ til Rasmus7000
Default

Olie teknik | Clarks Corner

Ved ikke om det beskriver det 100%, men noget af det ihvertfald...
100772 Synes godt om dette.
__________________
Muggen Røv Til Dit Ansigt!
Besvar med Citat
  #3  
Gammel 07-04-2011, 19:03
hellak's Avatar
Cool
 
Medlem siden: Oct 2009
Sted: Randers
Alder: 48
Indlæg: 82
Default

Oil'en til motorcykler er lavet så det kan tåle at blive betydeligt varmere uden at miste smøre efekten
Besvar med Citat
  #4  
Gammel 07-04-2011, 19:55
walle666's Avatar
Cool
 
Medlem siden: Dec 2009
Indlæg: 82
Default

Citer:
Oprindeligt oprettet af Incoming Vis inddlæg
Lyder sg underligt at en mc olie skulle være mindre "Glat" pga. vådkoblingen
I moderne olie er der friktionsnedsættende additiver der mindsker slid på motoren. Våd kobling kan glide med disse additiver.
I gamle dage var der masser af zink og phosfor der har samme gode beskyttende egenskaber, men det er fjernet nu pga miljøet. Det er et stort problem for ældre maskiner at bl.a. zinc og fosfor ikke er i olien. I USA sværger de til Shell Rotella T, diesel motorolie, som er JASO MA certificeret (og meget billigere end mc olie). Den fås bare ikke i Europa.
Men vi kan bruge andre diesel olier i vores gamle 70er og 80maskiner.
Hvis du kigger på Biltemas Turbo Diesel 15w-40 datablad ser du at den har store mængder zinc og fosfor.
Turbodiesel 15W
119kr/4L eller 249kr/10L
BINGO
det her er altså til de gamle. Jeg har ikke forstand på moderne maskiner. De skal garanteret en tyndere syntetisk olie.
Besvar med Citat
  #5  
Gammel 08-04-2011, 15:44
Incoming's Avatar
Champion
 
Medlem siden: Dec 2010
Sted: 8700 Horsens
Indlæg: 123
Billeder: 2
Default

Citer:
Oprindeligt oprettet af Rasmus7000 Vis inddlæg
Olie teknik | Clarks Corner

Ved ikke om det beskriver det 100%, men noget af det ihvertfald...
-> Rasmus:
Helt kanon - meget interessant læsning, og er noget klogere nu
-> Walle:
Yess, har også høre det om diesel smøreolien. Men 15W tror jeg er lige tyk nok..

- Spørgsmålet skyldes egentligt min kobling glider en del hvis jeg accelererer hurtigt. Har købt nye plader + fjedre, men kom til at tænke på det måske kunne være olien der var synderen.
Nå, lidt for sent. De nye koblingsplader har ligget iblød i bilmotorolie i snart to uger nu, men vil købe noget rigtig MC olie til motoren/pladerne imorgen.
Mange tak for svarene :-)

Mvh. Michael
__________________
Pro/E rules - Inventor sucks..
Besvar med Citat
  #6  
Gammel 09-04-2011, 10:43
walle666's Avatar
Cool
 
Medlem siden: Dec 2009
Indlæg: 82
Default

Hej Incomming.
Jeg havde samme problem med at koblingen gled lige da jeg købte min Suzuki. Jeg skiftede koblingsfjedrende til forstærkede fra vesrah. Det hjalp
Besvar med Citat
  #7  
Gammel 10-04-2011, 11:30
Incoming's Avatar
Champion
 
Medlem siden: Dec 2010
Sted: 8700 Horsens
Indlæg: 123
Billeder: 2
Default

Købte så ny olie hos CVP igår.
Kørte rundt et par timer i det gode vejr, og endte med at tappe olien af bagefer.
Hmm, nu da jeg var igang kunne jeg jo lige så godt skifte pladerne og fjedrene. Ekstrem god konstruktion sådan en GSèr har. Det tog ca 1/2 time. Skulle sg ikke engang have bremsearmen af. Forbløffes stadig over hvor servicevenlig modellen er. Dog passede den nye dækselpakning ikke, så måtte genbruge den gamle + flydende pakning.
Vil nu ned og montere koblingsarmen og hælde olie på, og håber så den er tæt og koblingen ikke glider.
Ha`en god dag derude

Mvh. Michael
Rasmus7000 Synes godt om dette.
__________________
Pro/E rules - Inventor sucks..
Besvar med Citat
Besvar

Bookmarks

Tråd Valg Søg i dette emne
Søg i dette emne:

Udvidet Søgning


Similar Threads
Emne emne starter Forum Besvarelser Indlæg
Motorolie lugter af benzin... ? xr600 Teknikken 5 14-03-2011 20:36
motorolie hubbi Teknikken 40 17-02-2009 22:58


(21:41)



Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 RC 2